Вечный двигатель торпеды для малого бизнеса

Я Максимов Леонид житель села Красный Яр Республики Марий Эл. Я в детстве поставил себе цель конструировать для трактора очень
надежный двигатель, для работы на дровах, очень хотел сделать похожий
трактор которую сделал русский изобретатель ЕМЕЛМ из русской сказки. Надо заметить то, что я еще школьником придумал техническое решение
для своего двигателя, правда, тогда не понимал, почему люди начали
смеяться над моим изобретением. Я всего лишь изобретение древних
русских людей предложил использовать для работы двигателя. Нам в
школе учитель физики Ипатов Митрофан Иванович задал вопрос: будет тому
пятерка, кто скажет какой двигатель придумала, сделала женщин
первобытного общества, ее изобретением, а их немало — люди пользуются
до сих пор. Она для своего двигателя техническое решение заимствовала
у природы. Она двигатель установила внутри жилища — пещеры, чтобы
использовать как светильник, обогреватель, вентилятор, для улучшения
микроклимата, а русские изобретатели ее двигатель модернизировали для
повышения мощности, для работы механизма. Мы не могли получить пятерку
потому, что русскую печку не могли называть двигателем. Он нам
объяснил, если устройство выполняет работу от тепловой энергии, то
такое устройство называют двигателем, печка выполняет роль вентилятора
Русская печка, практически, выполняет роль, конструктивно простого,
очень надежного, производительного компрессора, работает без участия
человека — автономно от тепловой энергии, используют для непрерывного
получения перегретого воздуха давлением выше атмосферного, как
идеального носителя тепловой энергии, для обогрева жилища, для нагрева
воды. Я бывший подводник, служил на подводной лодке, нам показали
устройство парогазовой торпеды времен ВОВ и говорили то, что лучшие
русские изобретатели для флота конструировали торпеду как мощный,
компактный транспорт, для быстрой доставки огромной массы взрывчатки к
борту корабля противника, торпеда до сих пор лучшее изобретение как
водный транспорт из-за всеядного, мощного, энергосберегающего двигателя
Тогда мне в голову пришла идея, если торпеду установить на колеса, то
торпеду можно использовать как крутой мотоцикл, еще из двух торпед
можно собрать полноприводный вездеход. Я тогда ребятам говорил: что
мотоцикл сделаю похожим на торпеду. Еще внутри подводной лодки
взорвался гремучий газ водород, а этот врыв меня надоумил на то, что
энергию взрыва водорода можно использовать для работы двигателя
торпеды, мне это сделать не трудно было, потому что до службы работал
на пароходе. После службы на флоте рабочий чертеж нового класса
двигателя торпеды работающего от энергии взрыва газа, принес в ВОИР
города Мурманска и там люди над моим изобретением начали смеяться и
говорили в твоем двигателе нет новшества, не изобретай велосипед. Я просто, предложил для двигателя торпеды вместо баллона со сжатым
воздухом использовать компрессор, а для работы компрессора использоваь
двигатель торпеды, чтобы двигатель можно было использовать для
автомобиля, трактора, для работы механизма. 2005 году свой двигатель
топеды модернизировал для работы на дровах с высоким КПД, за
техническое решение получил патент. Изначально мой двигатель был
похож на двигатель Стирлинг типа альфа, но конструкция чуть сложная,
так как двигатель был задуман для работы от энергии взрыва водорода. Вот ссылка — Можно сказать так, я двигатель Стирлинг модернизировал для работы от
энергии взрыва газа, для повышения мощности МНОГО ДЕСЯТКА РАЗ. Сами
знаете то, в советское время было очень строго, нельзя было двигатель
торпеды использовать для мирной жизни для людей, ну и меня
предупредили. Я для своего двигателя всего лишь использовал схему
двигателя торпеды для нпрерывного получения нагретого воздуха с
высоким давлением, с заданной температурой для непрерывной работы
самозапитывающего поршневого пневммомотора потому, что в схеме нет
ничего секретного, эту схему первыми придумали древние русские
изобретатели для производительног, компактного компрессора. Древние
люди компрессор для непрерывного получения перегретого воздуха с
высоким давлением назвали САМОВАРОМ, они для получения нагретого
воздуха с высоким давлением, в внутрь САМОВАРА-КОМПРЕССОРА ВОЗДУХ
НАГНЕТАЛИ КЗНЕЧНЫМИ МЕХАМИ, после изобретатели поршневой насос
для воды превратили в поршеневой компрессор для непрерывной подачи
воздуха в внутрь САМОВАРА-КОМПРЕССОРА. Еще изобретатели для работы
поршневого компрессора придумали двигатель — другой насос для воды
использовали как поршневой пневмомотор. Вот так просто русские
изобретатели первыми ножиданно для себя, собрали из пршневого
компрессора и плоршневого пневмомотора неубиваемый самозапитывающий
двигатель, вернее ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЮЩИЙ ДАРОМ для непрерывной
подачи воздуха в внутрь САМОВАРА-КОМПРЕССОРА. Думаю, изобретатель
ЕМЕЛЯ САМОВАР-КОМПРЕССОР работающий без участия человека,
модернизировал, чтобы использовать как двигатель для народного
вездехода. Теперь я догадался, почему люди в России смеялись над
моим изобретением, потому что изобретатели в России не нужны люди. Информация из интернета — в Японии для веломобиля собрали копию
миродвигателя торпеды и на одном литре чистого бензина проехали
3644 км. Эти цифры сами за себя говорят — это рекорд, двигатель
торпеды, практически, работает как ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДАРОМ. Вот тут
возникает вопрос, почему в России люди так упорно не хоят
пользоваться ВЕЧНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ отечественной разработки. Ведь
сборку ВД разной мощности, можно наладить в каждом гараже, надо
будт газовй баллон или бочка и самозапитывающий поршневой пневмомотор. В Японии нвшество начинают производить для людей на ТРЕТИЙ ДЕНЬ
после изобретения, а в России чиновники новшество 20 лет рассматрива и
20 лет будут думать, как это новшество использовать на производстве,
но не для людей. На деле в России чиновники на всех уровнях всегда
хорошему наинанию устраивают тормоз. Мне инвалиду школьный учитель
дал добро огрганизовать круглогодичный технический кружок школьникам,
для трудового воспитания, собирать микродвигатель для мототехники, для
механизации ручного труда. Думаю, Вы догадались, чиновники хорошему
начинанию устроили тормоз. Я еще 1980 году хотел для детского флота
наладить сборку микродвигателя торпеды для лодки потому, что живу
недалеко от реки ВОЛГА, ну много чего хотел, а меня как ненужного
человека всегда гнали. Информация в интернете —
АВТОНОМНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ТРАКТОРА НА БАЗЕ ДВИГАТЕЛЯ ТОРПЕДЫ. Тел. 89024357781.

Добавить комментарий

:) :D :( :o 8O :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

Вечный двигатель торпеды для малого бизнеса